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    實不相瞞,電車銅滑觸線的安全性能真是越來越高

    發布時間: 2021-04-19  點擊次數: 1517次
      電車銅滑觸線是一種節能,易于安裝,安全可靠的移動動力傳輸裝置,在此之前,角鋼被用作相對*的移動動力傳輸裝置,它的誕生解決了角鋼架空線的安全等級和節能問題。安裝傳統的架空線后,絕緣殼會變軟并且架空線會掉落,另一種方法是使用剛性滑動接觸線或角鋼滑動接觸線,但是這種方法沒有任何保護作用,并且容易發生短路,電擊和其他事故。所以滑動接觸線的安全性能真是越來越高。
     

    電車銅滑觸線

     

      電車銅滑觸線的工作原理:將扁平電纜的起始端(連接到現場接線盒)固定在滾動導軌的起始端固定器上,然后以適當的間隔(1-2.5mm)用電纜固定在四輪小車上根據現場允許的操作空間,電纜的一端(與電源連接)應固定在下一個手推車(牽引車)上。彈簧拉力小車通過拉動電纜來回移動(如果長度超過20m,應考慮使用原來的牽引繩以防止拉力),以驅動所有小車以任意速度自由滑動。滾動的軌道。滑道易于安裝,無需調試,并且沒有觸點接觸式電源,安全可靠。
      隨著技術的不斷創新,我國根據各行業對移動傳輸需求環境的不同條件開發出各種類型的滑觸線,但始終存在一個可以解決的問題,即移動變速器用于高溫環境。當前,現在大多安全滑動接觸線都是以聚錄乙烯(PVC)作為滑動接觸線的的絕緣層,下部開口小于8mm,中間接頭有接頭護合,端部有端帽,從而形成人體各個部位不會有意或者無意接觸滑動接觸線導體,安全等級達到IP23,但是有與材料的限制及性能,該型號滑動接觸線僅能在-25℃-55℃的溫度下運行,而很多移動輸電用電環境大大高于55℃甚至達到100多攝氏度。
      電車銅滑觸線的使用環境:
      1、直徑約5米的圓形回轉窯爐體。滑動接觸線安裝在圓窯爐體的外周端。
      2、環境溫度約為200攝氏度。
      3、通電成環形,回轉窯的軸向晃動約為30CM。
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